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这些空气-油冷却器的特点是设计紧凑。多通道版本特别适用于低流量应用。散热器由铝制成,外壳由钢板制成。冷却器由具有内部湍流器和外部翅片的浅管组成,这些翅片在所有接触表面上钎焊,从而实现了非常有效的热传递。
不需要液压应用、齿轮或发动机中的高温。合适的油冷却器可以防止热量过多,从而提高润滑、密封寿命、减少泄漏和磨损。
通常使用单独的冷却和过滤回路。另一种方法是冷却变流量泵的回流或热排油。
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